BANDA DE TIEMPO

CHRYSLER 2.2L Y 2.5L
1993.....

CORREA DE SINCRONIZACION

CHRYSLER 2.2L Y 2.5L

La Correa de sincronizacion, es el componente encargado de sincronizar las vueltas del ciguenial con las vueltas del arbol de levas.
Se entiende que para que un motor funcione ; se requiere instalar correctamente la correa de sincronizacion; [banda de tiempo].
El arbol de levas lleva un engrane, con el doble de dientes que lleva el ciguenial, lo que indica, que el engrane del ciguenial debe dar dos vuelta ; para que el engrane del arbol de levas complete 1.
Al margen de ello, en este caso tambien tenemos un engrane intermedio, que igualmente debemos sincronizarlo en el circuito.
Como veremos mas adelante, los engranes llevan  puntos o marcas de referencia, e indicaciones que nos facilitan la labor; pero no reemplazan el sentido comun.
No se debe exagerar con la tension de la correa.
En la ilustracion podemos observar lo siguiente:
- Hoyo o agujero superior del arbol de levas, y la indicacion de centrar el engrane, sobre la superficie de la cabeza o culata.
- La marca en el engrane intermedio: Tome nota que, al alinear el engrane intermedio, debe quitar la tapa al distribuidor, para, comprobar que el rotor quede apuntando al conector de la tapa que lleva el cable de chispa hacia la bujia del piston # 1
- El punto o marca en el engrane del ciguenial, el cual debe alinearse con la marca en el engrane intermedio

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Agosto 2017 Actualizacion Constante autor: automecanico.net