FORD

AFINAMIENTO - TUNE UP

  ESPECIFICACIONES  1993/97

FORD-USV

WINDSTAR | VILLAGER 

ANO MOTOR MOTOR LT [CC] BUJIAS -GAP TIEMPO DE ENCENDIDO. PRESION [PSI] RPM RALENTI AJUSTE  VALVULAS
MODELO OCTVO. DIGIT CILINDRADA EN PULG T.M T.A BOMB-GAS T.M T.A ADMISION ESCAPE
1993 W 3.0 [2966] 0.033 - 15B 36-38 [2] - [1] HYD HYD
1994 W 3.0 [2966] 0.033 - 15B 36-38 [2] - [1] HYD HYD
1995 4 3.8 [3802] 0.054 - 10B 30-45 [1] [1] HYD HYD
1996 U 3.0 [3802] 0.044 - 10B 35-45 [1] [1] HYD HYD
1996 W 3.0 [2966] 0.033 - 15B 36-38 [2] - [1] HYD HYD
1996 4 3.8 [3802] 0.054 - 10B 30-45 [1] [1] HYD HYD
1997 U 3.0 [3802] 0.044 - 10B 35-45 [1] [1] HYD HYD
1997 W 3.0 [2966] 0.033 - 15B 36-38 [2] - [1] HYD HYD
1997 4 3.8 [3802] 0.054 - 10B 30-45 [1] [1] HYD HYD
Nota : La informacion sobre control de emisiones, contenida en la etiqueta,[engomado] pegada en alguna parte del compartimiento del motor; refleja los cambios hechos durante su produccion. Cualquier discrepancia con los datos contenidos en esta pagina, prevalecen las indicaciones de la etiqueta.
ANIO CODIGO MODELO LITROS CILINDROS SISTEMA TIPO MOTOR
1993 W VILLAGER 3.0L 6 MFI SOHC
1994 W VILLAGER 3.0L 6 MFI SOHC
1995 4 WINDSTAR 3.8L 6 MFI OHV
1996 U WINDSTAR 3.0L 6 MFI OHV
1996 4 WINDSTAR 3.8L 6 SPI OHV
1996 W VILLAGER 3.0L 6 MFI SOHC
1997 U WINDSTAR 3.0L 6 MFI OHV
1997 4 WINDSTAR 3.8L 6 SPI OHV
1997 W VILLAGER 3.0L 6 MFI SOHC
1] RPM en ralenti o descanzoes controlado electronicamente, no requiere ajuste. OHV  valvulas en la cabeza, con empujadores
2] Presion  se mide con el motgor funcionando, y con la manguera de vacio del regulador de presion desconectado SOHC -  1 Arbol de levas sobre la cabeza -culata-
HYD - Hidraulico; Sistema de regulacion de Valvulas - [valvlifter, botadores hidraulicos] DOHC - Doble arbol de levas sobre la cabeza -culata-
 B] Antes del punto muerto superior MFI - Multiport fuel injetion
DI - Turbo injection Directa DSL - Diesel
SPI - Split Port Injection [split = dividir]  

JUNIO 2009

ACTUALIZACION CONSTANTE

autor: Enrique Celis

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