| ANO |
MOTOR |
MOTOR LT [CC] |
BUJIAS -GAP |
TIEMPO
DE ENCENDIDO. |
PRESION [PSI] |
RPM RALENTI |
AJUSTE
VALVULA |
|
MODELO |
OCTVO. DIGIT |
CILINDRADA |
EN PULG |
T.M |
T.A |
BOMB-GAS |
T.M |
T.A |
ADMIS |
ESCAP |
|
1993 |
G |
2.4[2350] |
0.039-43 |
5B |
5B |
38 |
750 |
750 |
HYD |
HYD |
|
1993 |
H |
3.0 [2972] |
0.039-43 |
5B |
5B |
38 |
700 |
700 |
HYD |
HYD |
|
1994 |
G |
2.4 [2350] |
0.039-43 |
5B |
5B |
38 |
750 |
750 |
HYD |
HYD |
|
1994 |
H |
3.0 [2972] |
0.039-43 |
5B |
5B |
38 |
700 |
700 |
HYD |
HYD |
|
1994 |
M |
3.5 [3596] |
0.039-43 |
5B |
5B |
38 |
700 |
700 |
HYD |
HYD |
|
1995 |
G |
2.4 [2350] |
0.039-43 |
5B |
5B |
38 |
800 |
800 |
HYD |
HYD |
|
1995 |
H |
3.0 [2972] |
0.039-43 |
5B |
5B |
38 |
700 |
700 |
HYD |
HYD |
|
1995 |
M |
3.5 [3596] |
0.039-43 |
5B |
5B |
38 |
700 |
700 |
HYD |
HYD |
|
1996 |
G |
2.4 [2350] |
0.039-43 |
5B |
5B |
38[1] |
650-850 |
650-850 |
HYD |
HYD |
|
1996 |
H |
3.0 [2972] |
0.039-43 |
5B |
5B |
38[1] |
600-800 |
600-800 |
HYD |
HYD |
|
1996 |
M |
3.5 [3596] |
0.039-43 |
5B |
5B |
47-53[2] |
600-800 |
600-800 |
HYD |
HYD |
|
1997 |
G |
2.4 [2350] |
0.039-43 |
5B |
5B |
38[1] |
650-850 |
650-850 |
HYD |
HYD |
|
1997 |
H |
3.0 [2972] |
0.039-43 |
5B |
5B |
38[1] |
600-800 |
600-800 |
HYD |
HYD |
|
1997 |
M |
3.5 [3596] |
0.039-43 |
5B |
5B |
47-53[2] |
600-800 |
600-800 |
HYD |
HYD |
| Nota : La
informacion sobre control de emisiones, contenida en la
etiqueta,[engomado,calcomania,etc] pegada en alguna parte del compartimiento
del motor; refleja los cambios hechos durante su produccion. Cualquier
discrepancia con los datos contenidos en esta pagina, prevalecen las
indicaciones de la etiqueta. |
| 1] Con manguera de vacio conectada |
|
| 2] Con manguera de vacio desconectada |
DOHC- Doble arbol
de levas sobre la cabeza - culata- |
| B] Antes del punto muerto Superior TDC |
MFI
- Multiport fuel injetion |
| HYD - Hidraulico; Sistema de regulacion de Valvulas -
[valv lifter, botadores hidraulicos] |
SOHC - 1 Arbol de levas sobre la cabeza -
culata- |
|
|
|
