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VEHICULOS HIBRIDOS |
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HYBRID CAR |
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INICIO Y EVOLUCION |
parte 2 |
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Posiblemente usted esta creyendo, que estos vehiculos son dificiles de
entender en su funcionamiento; pero no es asi. Lo dificil es entender
los terminos tecnicos que se usan para describirlos; debido a ello,
empezaremos describiendo los componentes, asi facilitamos el
entendimiento, y nos sentiremos comodos en la lectura. |
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Motor Electrico - |
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Si usted conoce un motor de arranque [marcha, arrancador, o starter], un
ventilador etc.; entonces ya conoce un Motor
Electrico. |
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Si usted conoce un alternador, o un dinamo; tambien conoce un
Generador |
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Para facilitar el entendimiento, pongamos en relieve dos terminos muy
usados en el campo de la electricidad., y ahora muy relacionados
en el lenguaje tecnico relativo a los vehiculos hibridos. |
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Coneccion en Serie; y Coneccion en Paralelo.: En electricidad se
usan estos terminos, para describir, la forma o modo en que se conectan
los circuitos; la descripcion permite reconocer la forma en que se
consume la energia. |
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Dentro de un circuito, se puede combinar el uso de estas conecciones;
pero eso es material para otro tema. |
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Continuemos: |
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Circuito en serie, la corriente recorre los componentes uno por uno;
En este circuito la energia o potencia es compartida entre todos los
focos [bulbos], en consecuencia; a mayor cantidad de focos conectados,
mas debil sera la iluminacion que estas den,[aun con una bateria
suficientemente cargada]. En este sistema, si; se afloja, quiebra, u
apaga un foco, los otros, automaticamente tambien se apagaran. Asimismo
el amperaje es igual en cualquier parte del circuito. |
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Circuito en paralelo, la, corriente fluye independientemente, por
varios focos a la vez, la potencia de iluminacion, la determina el nivel
de carga de la bateria. En este sistema si se apaga, quiebra, u
afloja un foco, los otros seguiran funcionando.[el amperaje varia o es
diferente, acorde a la resistencia de cada foco o bulbo]
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CONTINUAR PARTE 3 |
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