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CHRYSLER - Banda de Tiempo - Motor 2.2L, 2.5L (Pag. 2/2)

Sincronización del eje balanceador y despiece del sistema de inyección TBI

Las primeras 2 imágenes mostradas a continuación corresponden a la sincronización del eje balanceador. Es de suma importancia la sincronía exacta de estos engranes; así evitará que el motor sufra vibraciones severas que puedan dañar los componentes internos del vehículo.

Nota Importante: Las marcas de sincronización son una referencia técnica fija para mecánicos y estudiantes, por lo tanto, deben ser verificadas cuidadosamente en el motor físico antes de realizar cualquier ajuste de tensión en la correa.

Si desarmó la cabeza o culata del motor, recuerde comprimir los buzos (botadores hidráulicos / valve lifter hydraulic) para que se suavicen. Esto permitirá que se carguen correctamente con aceite nuevo, acomodándose de forma óptima a su nueva posición de tolerancia.

Chrysler : motor 2.5L - 1989- eje balanceador

Chrysler : motor 2.5L - 1989 - eje balanceador

Chrysler sincronizacion

Sincronización de engranes

Chrysler : motor 2.5L - 1989

Chrysler : motor 2.5L - 1989 - La bomba de agua puede desmontarse por un lado, después de quitar el compresor y alternador.

Chrysler: Emission control - Motor 2.5L 1988

Chrysler: Emission control - Motor 2.5L 1988

chrysler TBI motor 2.5L

Chrysler: Despiece y descripción del sistema TBI motor 2.5L 1988

Chrysler: TBI - Idle - Ralenti

Chrysler: TBI - Idle - Ralenti

Chrysler: TBI - FPR - Regulador de presion de gasolina

Chrysler: TBI - FPR - Regulador de presión de gasolina

Chrysler: TBI - Inyector

Chrysler: TBI - Inyector

Chrysler: TBI - Inyector vista lateral

Chrysler: TBI - Inyector

Chrysler: TBI - Inyector despiece

Chrysler: TBI - Inyector

Chrysler: TBI - Inyector componentes

Chrysler: TBI - Inyector

Chrysler: TBI - Inyector esquema

Chrysler: TBI - Inyector