| VEHICULOS HIBRIDOS - HYBRID CAR pag. 7A |
VEHICULOS HIBRIDOS - HYBRID CAR - TOYOTA "PRIUS" part. 2 |
| Viene de la pagina anterior.. |
|
El power split device, viene a ser el corazon del Toyota "Prius", este es una caja de engranajes, que tiene una funcion versatil:
engancha el Motor a gasolina, Generador y Motor Electrico juntos; y permite que el vehiculo funcione como un Vehiculo Hibrido paralelo..... El Motor Electrico puede mover el vehiculo por si mismo; el Motor a gasolina puede mover el vehiculo por si mismo; igualmente pueden mover el vehiculo juntos. En otras palabras el power split device, permite que el vehiculo funcione tambien como un Vehiculo Hibrido en serie. |
|
El Motor a gasolina puede operar independientemente
de la velocidad del vehiculo cargando las baterias o apoyando el movimiento del vehiculo cuando este lo requiera... .. tambien actua como una transmision continuamente variable CVT; eliminando la necesidad de una transmision manual o automatica; y finalmente el dispositivo permite que el Generador encienda el Motor a gasolina; por lo cual, ya no se requiere un motor de arranque. El power split device, es un set de engranes y planetarios; El Motor Electrico, esta conectado. al aro dentado del set de engranes y tambien esta conectado directamente al diferencial, el cual mueve las ruedas, lo que significa que la rotacion del Motor Electrico, y Aro dentado determinan la velocidad del vehiculo. |
 |
| El Generador esta conectado al eje central del set de engranes,y el motor de gasolina esta conectado a la jaula en donde estan montados los planetarios, la rotacion del aro dentado
[ring gear] depende de los tres componentes lo cual significa que todos tienen que trabajar juntos siempre, para controlar la velocidad de salida. Cuando usted acelera, inicialmente el Motor Electrico y las baterias, proporcionan toda la energia. El aro dentado [ring gear] del power split device, esta conectado al Motor Electrico, asi que comienzan a rotar juntos. |
| La jaula de los planetarios que esta conectado al
Motor a gasolina esta inmovil por que el Motor a gasolina no esta funcionando. Cuando el aro dentado [ring gear] esta girando, los planetarios tambien giran, en consecuencia. el engrane central y Generador rotan; al acelerar, El Generador gira a la velocidad suficiente para mantener el motor apagado. Una vez que alcanza las 40mph [64klm] , el Motor a gasolina sera activado. [El Generador repentinamente cambia de velocidad, dando lugar a que la jaula de planetarios giren y arranquen el Motor a gasolina]. Una vez que el Motor a gasolina esta funcionando, se mantiene a una velocidad constante, mientras el Generador varia su propia velocidad, para igualar la velocidad de salida con el Motor Electrico. Si usted acelera bruscamente, el Motor Electrico consumira, energia extra de las baterias. Cuando usted esta en una via de alta velocidad, el vehiculo se movera bajo una combinacion de gasolina, y energia electrica. con toda la energia que viene del Generador. Al igual que el "Insight", el "Prius no requiere ser recargado externamente, el Generador del vehiculo en forma automatica mantiene el apropiado nivel de carga de las baterias. Ambos Honda y Toyota tienen garantia en sus componentes hibridos, el "Insight", tiene 8 anios/80,000 millas de garantia en todas las partes del tren de potencia. incluyendo baterias; y el "Prius" tiene 8 anios/100,000 millas de garantia en las baterias y sistema hibrido. Los motores electricos en estos vehiculos tipicamente no requieren ningun tipo de mantenimiento, sobre la vida del vehiculo. Igualmente si usted requiere reemplazar las baterias despues de la expiracion de la garantia, el costo de reemplazo podria costar algunos miles de dolares]. El Motor a gasolina ocupa un mantenimiento similar a cualquier otro vehiculo convencional. Como ambos vehiculos tienen frenos regenerativos, las pastillas de frenos tendran una duracion un poco mayor a las de un vehiculo convencional. CONTINUAR HIBRIDO - PARTE 8 |
| ver:fotos prius 2006 |
| 2019 - Actualizacion constante - automecanico |