| Qué significa los mensajes del SCANNER lector de codigos? |
| ECU TYPE - Tipo de
ECU |
| ENG INDPDET RQ -
Factores que provocan funcionamiento independiente del motor |
| ENG STOP RQST -
Solicitud de parada del motor |
| ENG STP INHIBIT -
Inhibicion de la parada del motor |
| ENG WARM UP RQT -
Solicitud de calentamiento del motor |
| ENGINE FUEL CUT -
Corte de combustible del motor |
| ENGINE SPD -
Velocidad del motor |
| EXCLUSIVE INFO 1 -
Información exclusiva 1 |
| EXCLUSIVE INFO 2 -
Información exclusiva 2 |
| EXCLUSIVE INFO 3 -
Información exclusiva 3 |
| EXCLUSIVE INFO 4 -
Información exclusiva 4 |
| EXCLUSIVE INFO 5 -
Información exclusiva 5 |
| EXCLUSIVE INFO 6 -
Información exclusiva 6 |
| FUEL SHORTAGE -
Nivel de combustible bajo |
| HCAC ABSRT RQST -
Solicitud HCAC OBD |
| HV BATT CH RQST-
Solicitud de la ECU de HV para cargar la batería |
| HV ECU INTERMITTENT
- Problemas intermitentes de la ECU - vehiculo hibrido |
| IDLING REQUEST -
Solicitud de marcha al ralentí del motor |
| IG OFF IN DRVIN -
Desconexión de IG durante la conducción |
| IG OGG TIME -
Tiempo de desconexión de IG |
| ILK OPERATION -
Funcionamiento del interbloqueo |
| INFORMATION 1-5
Código de información |
| INPUT V LOW - La
tensión de entrada es demasiado baja |
| INPUT V OVER - La
tensión de entrada es demasiado alta |
| INTAKE AIR -
Temperatura del aire de admisión |
| INVERT TEMP MG1 -
Temperatura del inversor MG1 |
| INVERT TEMP MG2 -
Temperatura del inversor MG2 |
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